מתחם התרבות

הפרויקט ממוקם בלב איזור התרבות של העיר ונועד לשרת את באי  תיאטרון "הבימה" ובאי היכל התרבות ולהקל את מצוקות הדיירים באזור.

הפרויקט המתוכנן כולל חמישה מרכיבים עיקריים:
- חניון ציבורי תת קרקעי עבור 997 כלי רכב ב- 4 מפלסי חנייה
- פיתוח כיכר ייחודית בתכנונו ובעיצובו של האמן דני קרוון מעל שטח החניון. מטרת תכנון הכיכר הינה להעניק לעיר  כיכר תרבות מרכזית לשימוש הולכי הרגל ורוכבי האופניים ובכך ליצור נקודת מפגש ורצף בין שלוש שדרות מרכזיות בעיר, שדרות  רוטשילד, שדרות  בן ציון ושדרות  ח"ן.
- שימור ושיפוץ גן יעקב ההיסטורי.
- שדרוג תשתיות תת קרקעיות ושיפוץ הרחובות מסביב לכיכר. 
- הקמת מעטפת  לאולם  תת-קרקעי בסמוך להיכל התרבות, לטובת חזרות של התזמורת  הפילהרמונית.

מאפייני החניון
החניון הוא בן 4 קומות ובו 997 מקומות חנייה. הגישה לכלי הרכב תהיה מ-4 כניסות/יציאות הממוקמות ברחובות ההיקפיים: 2 רמפות, אחת לכניסה והשנייה ליציאה ברחוב הוברמן ו- 2 רמפות, אחת לכניסה והשנייה ליציאה ברחוב  תרס"ט. באירועים עם הרבה קהל בהיכל התרבות או בתיאטרון הבימה, ישתנו באופן ורסטילי כיווני הרמפות כדי לאפשר כניסה מוגברת לפני האירוע ויציאה מוגברת לאחריו.  הגישה להולכי רגל אל החניון וממנו מתאפשרת דרך 2 פירי מדרגות בצד המזרחי שלו ובהם 2 מעליות משוכללות בכל אחד. המעליות תעצורנה בכל קומה וכן במפלס הכיכר העליונה. בנוסף תהיה גישה ב- 2 מערכות דרגנועים בצידו המערבי של החניון, המלווים בכל 4 קומותיו את מהלכי המדרגות החגיגיות המתנקזות אל הכיכר וממנה. בחניון קיים מקלט ציבורי בשטח 1,000 מ"ר בכל קומה לעת הצורך. החניון המשוכלל כולל מערכות לנוחות המשתמשים ולחסכון בזמן הכוללות: - מערכת אלקטרונית להכוונת רכב למקום חנייה פנוי (מערכת אדום/ירוק).
- הכוונת המשתמשים אל מקום החנייה באמצעות הודעת SMS.
- מערכת זיהוי כלי רכב עפ"י מספר לוחית זיהוי, לאפשר כניסה ויציאה מהירה לתושבי העיר תל אביב-יפו על ידי פתיחה אוטומטית של המחסום.
- שילוט הכוונה אלקטרוני בצבעים בולטים לכיוון יציאות החניון.
- תשלום נוח ויעיל באמצעות מכונות תשלום אוטומטיות (שטרות, מטבעות, כרטיס אשראי) המוצבות בלובאיי החניון וגם בסמוך לתיאטרון הבימה ולהיכל התרבות.
- אפשרות ליצירת קשר עם חדר הבקרה של בחניון המאוייש 24 שעות, 364 ימים בשנה, באמצעות עמדות אינטרקום המוצבות בעמדות התשלום, במעליות, בחדרי מדרגות החירום ובמחסומי הכניסה.
- אבטחת החניון 24 שעות ביממה על ידי מצלמות טלויזיה במעגל סגור.
- תאורה חזקה ומבוקרת על ידי מערכת בקרה משוכללת.
- קליטה מלאה לכל רשתות הטלפון הסלולרי בכל קומות החניון התת קרקעי ובתוך המעליות.
- איזור חנייה מוגבל למנויים על בסיס מקום חנייה קבוע.
- חנייה למנויים על בסיס מקום פנוי בשאר החניון.
- שירותים ברמת אסטטיקה גבוהה, מאובזרים במיטב החידושים.
- מוסיקת רקע בחניון ובמעליות.
- מערכת כריזה למסירת הודעות שונות (כגון ארוע בטיחותי או כיו"ב).

גן יעקב
עבודות השימור מתקיימות כחלק מפרויקט מתחם התרבות והן נחשבות לעבודות השימור הגדולות ביותר אשר מתבצעות כיום בעיר תל אביב-יפו ובמסגרתן בוצע תכנון מחדש ושיקומו של הגן הנחשב לאחת מפנינות החן של העיר. במסגרת עבודות השימור והפיתוח שתוכננו על ידי האדריכלית ליטל סמוק, שוחזרו ושופצו בין היתר הפרגולות ומבנה החנויות בשדרות תרס"ט, תוקנו וחוזקו עמודי הבטון, הותקנה תאורה חדשה והוסרו תוספות בנייה פולשניות.  

גן יעקב, הנקרא על שם יעקב סוראסקי, תוכנן במקור על ידי האדריכל יעקב רכטר בשיתוף הגנן העירוני, אברהם קרוון ונפתח בשנת 1965. הגן הניצב על גבעה, שנמצאה ליד בית הבימה לפני הקמת היכל התרבות, נבנה בשלושה מפלסים המחוברים ביניהם בגשרים על מנת לשמור על עצי השקמה העתיקים ובמטרה להגדיל את שטחו. כיום, על מנת להגן ולשמור על העצים, בוצעו עבודות לחיזוק השורשים והענפים, ונעשה שימוש בחומר מילוי מיוחד על מנת למלא את גזע העץ אשר נעשה חלול במהלך מאות השנים. בנוסף, התבצעו עבודות לחיזוק השורשים והענפים. עבודות אלו נערכו בליווי פרופ` בירן, אגרונום בכיר, מאוניברסיטת תל אביב.  

לצורך רענון והשלמת מראה הגן, שוחזרו הערוגות המקוריות ובהן תישתל חלק מהצמחייה המקורית משנות ה-60, כולל צמח ה"וויסטיריה הסינית" בעלת אשכולות הפרחים הסגולים. בנוסף, בוצע חידוש השדרות שמסביב לגן, שינוי משמעותי אשר בא לאפשר מעבר חופשי להולכי רגל דרך הגן לשדרות חן ולשד` רוטשילד ובכך להפוך את הגן לחלק אינטגראלי מהיכל התרבות. כמו כן מבוצעת מעלית ציבורית שתאפשר ביקור של אנשים בעלי מוגבלויות בקומה העליונה של הגן. מלאכה מהטובים בארץ ובשיטות חדשניות שיתנו לבטון ולטיח את המראה המקורי הייחודי שלא ניתן לראות כדוגמתו בימינו. השאיפה היא להפוך את הגן למקום פתוח ומזמין ופחות חבוי ונסתר מכפי שהוא היה במהלך שנים רבות.

    לפרטים אודות רכישת מנוי בחניון התרבות לחץ כאן

 
לחץ על הסרטון להדמיית הפרויקט