|
תוכנית עבודה אגף פרויקטים
פעילות החברה באמצעות אגף הפרויקטים תתמקד בשנת 2010 בתחומים הבאים: א. קידום תכנון ובניה של חניונים תת קרקעיים. ב. קידום תכנון וטיפול בתשתיות כבישים ומדרכות. ג. תכנון ובניה של שבילי אופניים וכיכרות.
אגף פרויקטים יעדים מרכזיים לשנת עבודה 2010 1. בניית החניונים התת קרקעיים הבאים: א. חניון תת קרקעי הבימה – בניה במימון עצמי, עבור כ- 900-950 כלי רכב ב- 4 מפלסי חניה, פיתוח כיכר ייחודית בשטח שמעל החניון המתוכנן. הביצוע כולל החלפת תשתיות ותכסית ברחובות הוברמן, דיזנגוף, תרס"ט ומרמורק. ב. חניון תת-קרקעי קצה השדרה – בניה בשיטת מימון B.O.T חניון ציבורי ב-5 מפלסים בשטח כולל של כ- 17,000 מ"ר, המנותק משטח הפניקס ואפריקה ישראל. סה"כ מתוכננים בחניון כ- 420 מקומות חנייה. ג. חניון תת-קרקעי מתחם גבעון – בניה בשיטת מימון B.O.T עבור כ- 1,000 כלי רכב ב- 4 מפלסי חניה, פיתוח ככר ייחודית מעל לחניון, בחינת האפשרות לשיפוץ בניני הטבעת ההיקפית ושדרוג קטעים מרחוב הארבעה, החשמונאים וארניה. ד.חניון תת קרקעי הברזל – בניה בשיטת מימון D.B.O.T עבור כ-600 כלי רכב ב-4 מפלסי חניה ופיתוח שצ"פ, (שטח ציבורי פתוח) מעל לחניון. 2. תכנון החניונים התת קרקעיים הבאים: א. מתחם מיצל – בדיקת ישימות להקמת חניון תת קרקעי ובניית שטח מסחרי מעל הקרקע עבור קרן חניוני האוניברסיטה. ב. קדום תב"ע, (תוכנית בניין עיר) לבניית חניון הנחושת לכ- 500 מקומות חניה בשטח כולל של כ- 10,000 מ"ר ופיתוח כיכר השצ"פ (שטח ציבורי) מעל. הכוונה לבנות את החניון בעתיד בשיטת B.O.T. 3. פרויקט האופניים: א. ביצוע רשת שבילי אופניים בהיקף של 100 ק"מ עד לשנת 2009. עד כה נסללו שבילי אופניים באורך של כ-67 ק"מ. להלן רשימת צירי האופניים העיקריים אשר יבוצעו בשנת 2007: 1. ויצמן בקטע כיכר המדינה – בני דן 2. בני אפרים בקטע מבצע קדש – שלונסקי 3. משה דיין בקטע יצחק שדה – השלום 4. דרך הטייסים בקטע ההגנה – מח"ל (ביצוע ע"י מח` דרכים) 5. חבקוק+ טיילת החוף (גן עצמאות –המרינה), צביעה ותמרור.
סה"כ שבילי אופניים בשנת 2007: כ-3.4 ק"מ. ב. המשך קידום תכנון ארוך טווח ליתר צירי שבילי האופניים בהתאם לתוכנית חמש שנתית. 4. שיקום תשתיות ביפו : התמקדות בפיתוח צירי תחבורה באזור יפו מתקציב המישלמה ליפו. הפרויקטים יכללו טיפול במתחמים שלמים, הורדת רשת חברת חשמל, החלפת תשתיות רטובות ועבודות פיתוח לשיפור חזות המתחם בפרט ויפו בכלל. א. שיקום תשתיות ושינויים גיאומטריים ברחוב יהודה הימית. ב. סיום ביצוע רחוב עזה – בקטע דרך בן צבי – אדם מיצקוביץ. 5. לב העיר: המשך הביצוע ע"פ תוכנית עבודה רב שנתית. בשנת 2007 יתוכננו ויבוצעו הרחובות הבאים: א. רחוב מלצ`ט תכנון בלבד של החלפת תשתיות מים, ביוב, החלפת מערכת מאור, ריהוט רחוב, חידוש מדרכות וכבישים. ב. רחוב שיינקין תכנון וביצוע החלפת תשתיות רטובות, הנחתת רשת חברת חשמל, החלפת תאורה פיתוח נופי ושינוים גיאומטריים לפי הפרטים הסטנדרטים של עת"א, חידוש מסעות, שבילי אופניים, כל זה תוך כדי שמירת ייחודיות וצביון הרחוב תוך כדי היצמדות לתכנון "ציר ירוק". ג. רחוב אחד העם בשנת העבודה 2007 יתוכנן רחוב זה אשר עתיד להתבצע בשנת העבודה 2008. התכנון כולל הסדרת חניות, שינוים גיאומטריים, פיתוח והחלפת תאורה, החלפת תשתיות רטובות. 6. מעגלי תנועה: קידום הליכי התכנון וביצוע מעגלי תנועה בטיחותיים בהתאם להחלטות אגף התנועה, למזעור תאונות דרכים והרגעת תנועה. העבודה כוללת פיתוח נופי, החלפת תאורה ולעיתים החלפת תשתיות רטובות. בשנת העבודה 2007 תבוצענה הכיכרות הבאות: א. שוהם/צה"ל ב. לאה/אלתרמן ג. אייזיק חריף/שמחה הולצברג 7. בית דניאל: מתחם בית דניאל כולל את בית הרפורמים ליהדות מתקדמת הכולל בניית מבנה בן 6 קומות וחניון תת קרקעי. חברת אחוזות החוף משלימה את פיתוח הכיכר הייחודית במבואה לבית הרפורמים ומבצעת את שיקום הרחובות במעטפת כולל החלפת תשתיות. 8. כיכר המושובות: הסדרת תנועה באמצעות רמזורים, מעברי חציה ותמרור חדש לכיכר המושבות בצומת הרחובות אלנבי, החשמל, דרך בגין ודרך יפו. סגירת מעברים תת קרקעיים, פירוק עמודי חשמל, החלפת תשתיות ופיתוח נופי. 9. רחובות ביאליק, אידלסון וכיכר ביאליק: שיקום הרחובות וגדרות הבניינים, הקטנת מצאי החניה, הרחבת מדרכות, החלפת תשתיות רטובות, פיתוח והחלפת תאורה תוך כדי שמירה על ייחודיותם של הרחובות והכיכר. 10. הטמעת ISO 9000: אגף הפרויקטים ממשיך להטמיע נוהלי ISO-9000 בקרב העובדים. תהליך זה הינו כלי עזר לשיפור מתמיד של תהליכי ונוהלי העבודה ומתן שרות ע"י העובדים בכל רמות הניהול. 11. סביבת עבודה ממוחשבת: א. במהלך שנת 2008 הטמיע אגף הפרויקטים את תוכנת הפריוריטי בתהליכי תכנון, מעקב ובקרה אחר פרויקטים כולל קישורים לתקציבים ושימוש של מנהלי הפרויקטים בתוכנה on line לעבודה על כתבי כמויות. ב. בשלב ביניים תוטמע תכנת בינארית אשר תאפשר לאגף לקלוט את כתבי הכמויות מהמתכננים לבצע את החיתוכים הנדרשים תוך ביצוע בקרה מעמיקה. ג. הטמעת תוכנת "אוטוקד" בתהליכי עבודת התאום ההנדסי.
|